Увод у производ
Контејнерска дизалица{0}}од{1}}од брода до обале (СТС, такође позната као контејнерска дизалица на кеју или контејнерска дизалица на обали) је основни део опреме у лучким терминалима за утовар и истовар контејнерских бродова. Обично се поставља дуж фронта лежаја, састоји се од високог порталног оквира, покретних колица и система за посипање. Крећући се дуж шина, дизалица покрива оперативни простор за преношење контејнера између пловила и терминала. Дизајниран за ефикасно руковање стандардним контејнерима од 20 до 40 стопа, СТС је незаобилазна предност у модерној поморској логистици.
Параметар производа

Иллустрате: Спецификације и параметри у табели су само за референцу. Посебни захтеви се могу договорити након техничке комуникације. Хидраулични посипачи су погодни за 20', 40' и 45'.
|
Капацитет подизања расипача |
t |
30.5 |
35 |
40.5 |
50 |
|||
|
Капацитет подизања куке |
t |
38 |
45 |
50 |
60 |
|||
|
Воркинг Дути |
A7 |
A7 |
A8 |
A8 |
||||
|
Распон (м) |
S |
16~30 |
16~30 |
16~30 |
16~30 |
|||
|
Основно растојање (м) |
B |
16.5 |
17.63 |
17.63 |
17.63 |
|||
|
Висина дизања (м) |
H1 |
22 |
28 |
38 |
||||
|
Изнад шина/испод шина |
H2 |
16 |
10 |
14 |
14 |
|||
|
Брзина |
Дизање |
Са пуним оптерећењем |
46 |
50 |
50 |
70 |
||
|
Само са Спреадер-ом |
М/мин |
120 |
120 |
120 |
120 |
|||
|
Колица |
120 |
120 |
160 |
220 |
||||
|
Путовање |
30 |
30 |
30 |
30 |
||||
|
Време подизања гране, једносмерно |
мин |
5-6.5 |
5-6.5 |
5-6.5 |
5-6.5 |
|||
|
Мак.воркинг лоад оф Вхеел |
књ |
300 |
340 |
400 |
550 |
|||
|
Цране Раил |
Ку100 |
Ку120 |
||||||
|
Повер Суппли |
високог напона 6~11КВ |
|||||||
Карактеристике производа и примена
Карактеристике контејнерске дизалице-до-контејнерске дизалице (СТС):
Високо{0}}ефикасно руковање
СТС се могу похвалити значајним капацитетима дизања (обично 40-100 тона) и великом брзином подизања/покретања колица, омогућавајући брзе операције контејнера и значајно смањујући време пристајања пловила.
Адаптиве Струцтурал Десигн
Оквир портала достиже висину од 70-130 метара, са дометом (распон према мору) преко 60 метара за смештај ултра-великих пловила, док домет (распон према копну) обезбеђује беспрекорну интеграцију са терминалним транспортним системима. Напредни модели користе системе са двоструким колицима како би додатно оптимизовали продуктивност.
Интелигенција и одрживост
Опремљени аутоматизованим позиционирањем, идентификацијом контејнера и системима{0}} даљинске контроле, СТС подржавају операције без посаде. Механизми на електрични погон заједно са технологијом регенерације енергије минимизирају потрошњу енергије и емисије угљеника.
АпликацијаофSкук-до-Sхоре Контејнер Cране (СТС):
СТС су широко распрострањени у међународним контејнерским чвориштима,{0}}терминалима за дубоку воду и аутоматизованим лукама. Они опслужују пловила у распону од напојних бродова до 20.000 ТЕУ- ултра-великих контејнерских бродова, ефикасно повезујући бродове-са-обалним операцијама са копненим транспортом (нпр. камиони, АГВ). У аутоматизованим терминалима, СТС синергију са интелигентним системима управљања како би драстично побољшали капацитет протока, подржавајући несметан ток глобалне трговине.
Детаљи о производу

Главне компоненте аSкук-до-Sхоре Контејнер Cране (СТС):
1. Портал Фраме
Носач: Хоризонтална потпорна конструкција која се протеже између пристаништа и брода, носећи шине колица.
Ноге: Вертикални стубови који подржавају греду, подељени на морске-бочне кракове (које се протежу ка мору) и копнене-бочне кракове (протежу се ка копну).
Предње и задње споне: дијагонални ослонци за побољшање укупне стабилности.
2. Систем за подизање
Жичано уже и снопови: Покрећу се бубњевима за контролу вертикалног померања посипача.
Мотор за подизање и мењач: Обезбеђују снагу за подизање и спуштање контејнера.
Греда еквилајзера: Распоређује оптерећење на више ужади како би се обезбедила уравнотежена сила.
3. Троллеи Систем
Колица: Помера се хоризонтално дуж шина носача, носећи посипач за транспорт контејнера.
Погонски мотори и точкови: Омогућите прецизно позиционирање колица.
4. Спреадер
Твист браве: Хидраулични/електрични уређаји за закључавање на угловима контејнера.
Телескопски оквир: Прилагођава се контејнерима од 20, 40 и 45 стопа.
Систем аутоматског позиционирања: Користи сензоре/камере за брзо поравнање.
5. Гантри Травел Систем
Шине и точкови: Дозволите крану да се креће дуж дока ради покривања брода.
Путни погони: Мотори и кочнице за глатко кретање.
6. Електрични и контролни систем
ПЛЦ & Инвертер: Контрола логике кретања и брзине.
Станица за даљинско управљање: Омогућава даљинско управљање.
Сензори: Надгледајте оптерећење, положај, брзину ветра итд.
7. Помоћне структуре
Мердевине и платформе: За приступ за одржавање.
Каблови: Управљајте кабловима за напајање за покретне делове.
Уређаји{0}}отпорни на ветар: Сидра и каблови за спречавање померања ветра.
8. Сигурносни системи
Гранични прекидачи: Спречите преко{0}}путовање колица или портала.
Систем против{0}}судара: Ласер/радар за избегавање судара.
Кочнице у случају нужде: Зауставите рад током кварова.
Цертифицатион



Профил компаније


Паковање и достава

Евалуација













